A la hora de comprar coches usados debemos tener en cuenta algunos puntos clave para no llevarnos una sorpresa
desagradable.
En principio la documentación juega un papel importante.
Por medio de ésta podremos saber el año, modelo y particularidades del vehículo(fundamental para tener noción del precio
de mercado del mismo).
Con el permiso de circulación, la Jefatura de Tráfico, nos informará de todo lo referente a cambios de dominio, multas,
posibles incidencias, embargos e impuestos pagos e impagos.
Una vez recabada ésta imformación podremos continuar con la revisión de la carroceria, mecánica e interiores.
Si bien el aspecto exterior e interior no hacen al buen funcionamiento del coche, si cuentan en el precio del mismo, y
nos dan pautas del trato recibido por este.
La carroceria es la estructura o casco, con sus respectivas puertas, baúl, capot y aletas.
Podemos determinar si el vehículo ha tenido algún incidente observando las soldaduras entre chapas y el encuadre de todos
los componentes, estos deben estar encuadrados, sus vértices coincidentes unos con otros, de facil apertura y cierre.
Los neumáticos nos transmiten con su desgaste, si existe algún problema de alineación, o mal funcionamiento de los
amortiguadores.
El agua del circuito de refrigeración debe estar limpia, sin residuos de aceite(en la tapa del radiador se crea una crema
de color marrón claro),esto muestra que la junta de culata puede estar dejando pasar aceite al agua o agua al aceite
(podemos comprobarlo observando la varilla de medición de nivel, si presenta los mismos residuos, seguramente el motor
subirá su temperatura de forma anormal.
Si los gases de escape son de color blanco azulado, indican el desgaste de los segmentos, estos dejan pasar aceite hacia
la parte superior del cilindro donde se produce la explosión del combustible coloreandolo de esta forma.
El color negro nos indica una combustión saturada, es decir demasiada gasolina, que el motor no llega a quemar de una
forma normal y la expulsa manifestandose de esta forma.
Con el motor frio, es posible que por el tubo de escape salga vapor, esto se produce de forma normal hasta que llegue a
la temperatura normal de funcionamiento.
Las pastillas de freno cuando se encuentran desgastadas, al pisar el freno producen un sonido de rozamiento entre metales,
seguramente habrá que efectuar su recambio.
En cuanto al embrague, podemos verificar su funcionamiento colocando una velocidad y freno de mano, al soltarlo el motor
deberá pararse, en caso contrario, nos indicaría el mal estado del mismo.
Los cambios de marcha deben poder realizarse suavemente y de forma fluida, sin ruidos extraños ni zumbidos, estos son
caracteristicos cuando ésta no se encuentra en buen estado.
Hay que tener en cuenta que los vehículos usados no dejan de tener uso y esto tarde o temprano produce averías que
a veces no son detectables a simple vista, ni tampoco por expertos mecánicos,lo que no deja librados un poco a la
suerte a la hora de efectuar una compra.
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Coches Usados - Terminos -
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